来源:互联网新闻 时间:2020-04-27 18:16
杭州上塘路、石灰坝路口的人行横道,被很多市民认为不够人性化。在这个路口,记者蹲点一个小时,通过航拍镜头,我们清楚地看到,行人只要不是在第一时间出发横穿马路,都到达不了对面路段,一些心急的行人奔跑通过,安全系数大打折扣。
另外,人行信号灯以及机动车直行左拐信号灯同时亮起,行人过马路过势必会遭遇左拐的机动车。记者了解到,石灰坝路上塘路东侧就是浙江工业大学的西门,进出的学生流量也比较大。行动敏捷的年轻人在信号灯刚刚变绿时穿马路,还勉强能到达对面,一些年纪大一点的人根本就过不了马路。在看了我们的新闻之后,杭州交警大关中队表示,他们接下去立刻就会采取措施,改变路口的通行设置。
除此之外,由于上塘路是主干道,路面较宽大约有50米左右,行人过马路比较费时,交警部门表示,他们会考虑在人行道中间设置一个安全岛。
3月25号下午3点,临近星期五晚高峰,记者来到杭州莫干山路登云路路口,发现这个路口由北往南行驶只有一个左转车道,记者数了一下,仅仅一个红灯,就排了长长的队伍,包括公交车以及大型工程车在内差不多30辆车子。而这些车辆根本无法在一个绿灯期间走光。记者自己驾车从莫干山路萍水街路口,等了三个红绿灯次才左拐通过莫干山路登云路路口。而旁边直行的两车道,通行却很顺畅,往往一个红绿灯就能把车流消化掉。在看了我们的新闻后,杭州交警祥符中队表示,莫干登云路口车流量大首先是有原因的。
此外,针对莫干登云路口左转车道排长龙现象,交警方面表示,他们也将其中一条直行车道设置为可变车道,在高峰期间,车道为左拐;平峰期间,车道为直行。
这样早高峰的时候莫干登云路口就有两个左转弯车道了,同时我们的信号配时也设置成了高峰模式,路口的民警 协勤通过劝导 诱导的形式指挥左转弯,同时提醒驾驶员这个路口有可变车道,早晚高峰都会改变车道的通行规则。